けど、最近は書いてておもろないんです。
なんかニーズに応えなければというように思ってしもてる自分がいるような気もしますし。
それとそんなネタがなんか、誰かに気ぃ使って書いてるみたいな風に思われるのも、「アホかっ、何で俺が気ぃ使うなんていう理由でそんな事かかなあかんねん。」っておもてしまうんです。まあ、そんなことおもてる人、どこにもおらへんで、自意識過剰なだけかもしれませんけど。
っちゅう事で最近、こういうネタを書くと気分が殺伐とするような気がします。もしかしてそんなネタを読んだ人達がまた、僕と同じ様にそんな気分になってたとしたら、ほんますんません。
なお、自分がこういうネタを書くという行為だけで、なんとなく自分だけ溜飲を下げてるような形になってしもてるかもしれんと思ったんも、気分が殺伐とする理由のひとつかもしれません。
まあ、そんな自慰行為では、パラ界にとっての良い影響になるはずはありませんわな。対案なくしてクレームなし。アクションなくして変革なしの原則に己が反してますし。
っちゅう事で、相変わらず個人的などうしようもないただの文句は書きます。（おいおい、それは書くんかい！）
けど、優等生的に、業界に対して意見を書くのはしばらくやめですわ！
はーっはっはっはっは。
おもろないからってアクセス激減でもかんけーおまへん。大体、そんなネタだけが好きで読んで頂いてるような人には、きてもらわんでええです。
それと、今までさんざ書いといて根性なしとかいう突っ込みもいりません。そんなことは言われんでも自分でようわかってますし。もしあなたがそう思うなら、そうおもたあなたが、いろんな方法でガツーンと主張しはったらええと思います。
って事で、やめややめやーーーーっ！！はーっはっはっはっは。
あーっ！スカッとした。
どーも、ありがとうございましたー。
ちなみに、この時のフライトについてはこのブログでネタにしているので、
http://onitobi.blog20.fc2.com/blog-entry-966.html
↑ こちらをご高鬼リスクのあるフライトには決して揶揄しているわけではありませんＵ４生坂で見せていただいた時のエキサイティングなフライトのリスク値は、テイクオフ前・ランディング後でどのくらいだったでしょうか。
レベルが全く違うので、参考になちょっと休憩中トリムについてシングル機にもついてるの？今のグライダーでは、タンデム機にしかついていないと思ってました。
サンデーフライヤーにはまさに「禁断のツール」ですねぇ。 でも、ついているグライダーに乗ったことベガ４トリムについてタンデムのパッセンジャーの体重に合わせているようです。
なんでかはわかりません。通りすがりのＢ級生トリムについてお久しぶりで御座います！今シーズンのタンデムはMAC PARA TECHNOLOGYのPASHA�靴妊侫薀ぅ箸靴討い泙靴拭�
このグライダー、トリムの真ん中がニュートラルでした。
下は3歳児からフライトしていたのCLOUDSTREETトリムについて僕の場合はタンデムでも、全然といっていいほどトリムは調整しないんですが・・・。まあ、使っているグライダーにもよるんだと思いますが。
タンデムでのこまめな調整って、立ち上高鬼